Hệ thống nạp ngầm nhiên liệu cho tàu bay hạn chế được 210 lượt
xe bồn ra vào Tân Sơn Nhất và rút ngắn 82 giờ đậu máy bay trong một ngày.
 |
| Hệ thống tiếp nhiên liệu ngầm giúp an toàn cho hoạt động hậu cần, phục vụ máy bay trước khi cất cánh. |
Ngày 11/11 vừa qua, hệ thống tra nạp nhiên liệu ngầm ở ga quốc
tế sân bay Tân Sơn Nhất được đưa vào sử dụng, được cho có nhiều ưu điểm so với
cách tra nạp truyền thống bằng xe bồn, như: độ an toàn cao, thời gian nạp
nhanh, kiểm soát được chất lượng xăng dầu...
Trước đó, để nạp xăng dầu cho một chiếc Boeing B777 (117.000
lít) cần 3 xe bồn (dung tích khoảng 38.000 lít mỗi xe) trong thời gian 1 giờ rưỡi
(90 phút), song với hệ thống này chỉ mất 20 phút
Theo tính toán của sân bay, hệ thống này hoạt động, mỗi ngày
có thể hạn chế 210 lượt xe bồn ra vào, rút ngắn thời gian tra nạp là 82 giờ.
Trong một năm sẽ giảm được hơn 76.000 lượt xe và tiết kiệm được gần 30.000 giờ
đậu của máy bay tại sân bay.
 |
| Hệ thống kho chứa nhiên liệu ngầm ở khu vực đường Bạch Đằng |
Chủ đầu tư đã xây một hệ thống kho ở khu vực đường Bạch Đằng
(quận Tân Bình) gồm 3 bồn có thể chứa 9.000 khối dầu Jet A-1 và hệ thống ống ngầm
dẫn nhiên liệu vào khu vực sân đỗ của nhà ga quốc tế. Tại đây có 20 hố van được
lắp tại 10 vị trí bến đỗ. Với một xe chuyên dùng, công nhân chỉ cần sử dụng hệ
thống ống để lắp nối miệng hố van với miệng thùng nhiên liệu của tàu bay và bấm
nút là có thể bơm nhiên liệu.
Phát biểu tại lễ khánh thành, Phó Cục trưởng Hàng không Võ
Huy Cường nói rằng, trong khi sân bay Tân Sơn Nhất đang quá tải thì việc đưa hệ
thống nạp nhiên liệu ngầm vào hoạt động sẽ giúp giảm mật độ phương tiện ra vào,
bảo đảm quay vòng tàu bay nhanh nhất. Bên cạnh đó, hệ thống này cũng giúp đảm bảo
an toàn, an ninh và phòng cháy chữa cháy trong sân bay.
